Esplorado kaj dezajno de Veturila Dinamika Pesi-Instrumento

Kun la rapida disvolviĝo de la transporta industrio, ĝi ankaŭ alportas la fenomenon de troŝarĝitaj kamionoj. Por ĉesigi ĉi tiun malbonan fenomenon, Ĉinio vigle antaŭenigas la manieron de ŝarĝo laŭ pezo. Kun la popularigo de la metodo de pesado kaj ŝarĝo, la postulo de dinamika pesteknologio fariĝas pli kaj pli alta. Hengyi ĉefe kompletigis la dezajnon de pesilo en WIM-sistemo kaj la plibonigon de peza precizeco de instrumento. Surbaze de la analizo de la funkcio de la plen-veturilo pesilo kaj la realigo de la pesa algoritmo, la dezajnoskemo de la plen-veturilo dinamika pesilo bazita sur STM32 estas donita. La dezajnoskemo estas dividita en tri partojn: 1) algoritmo simulado. 2) Aparataro-dezajno. 3) Programaro-dezajno. La simulado de algoritmo ĉefe kompletigas la simuladon kaj komparon de la algoritmo de antaŭprilaborado de ponderado kaj la algoritmo de kern-pretigo de ponderado. La aparatara dezajno ĉefe kompletigas la cirkvitan dezajnon de la pesilo. La programara dezajno ĉefe kompletigas la realigon de la bazaj funkcioj de la instrumento. En la algoritmo-simulado, la konsisto de la pesa signalo estas analizita. Surbaze de la simulado kaj komparo de la algoritmo, la algoritmo-kombinaĵo de ABIO-filtrilo kaj tritavola malantaŭa disvastigo neŭrala reto estas akirita. La algoritmo-kombinaĵo signife plibonigis la pesadprecizecon. En la aparataro-dezajno, la bazaj komponentoj de THE WIM-sistemo estas enkondukitaj kaj kelkaj cirkvitoj de la pesilo estas studitaj kaj analizitaj. En la programaro-dezajno, la dezajnoideo kaj ŝlosilaj teknologioj de ĉiu modulo estas emfaze enkondukitaj, kaj la komparo kaj efektivigo de tipaj algoritmoj estas kompletigitaj. Estas kontrolite, ke la algoritmo-kombinaĵo elektita en ĉi tiu artikolo konformas al la naciaj normoj, kaj evidente estas pli bona ol la tradicia algoritmo, kaj efike plibonigas la pezan precizecon de la pesilo.


Afiŝtempo: Aŭg-13-2021